目前，中国正在持续加大对机场基础设施建设和投入，到2020年会增加97个新机场，以应对日益增长的需求。而到2015年，中国将会增加2500架飞机，这就意味着中国需要更多训练有素的飞行员。鑫泉留学老师表示，新西兰有广大的开放的领空，可以培训大量的飞行员，因为中国在五年内需要大约1万名飞行员，新西兰可以帮助尽快变得训练有素。
 
　　飞行员堪称高技术，高回报的专业，目前国内机长的年薪约在30万左右。一般来说国内的飞行员都是航空公司定向选拔培养，采用合同制的，如果学生自己从澳洲完成，回国应聘飞行员，可以自主选择航空公司，且薪水待遇会更好。

　　下面鑫泉留学老师为大家总结了新西兰开设飞行专业的几所院校：
 
　　1维特利亚理工学院
 
　　开设飞行学院，拥有专业导师，全面的培训，最高的安全保障，经验丰富的指导老师为您提供一步一步培训，即便您之前没有飞行经验，同样能取得最高水平的飞行资格与技能。不管您想达到什么水平-从私人和商用飞机员资格到成为一个完全合格的教员-我们的培训课程旨在帮助您获得强大的，国际公认的，最新的飞行资格。
 
　　飞行员培训课程有：
 
　　1.高级直升机飞行员证书CertificateinAviation(Helicopter)Advanced
 
　　2.涡轮直升机飞行员证书CertificateinAviation(Helicopter)Turbine
 
　　3.普通直升机飞行员证书CertificateinAviation(Helicopter)
 
　　4.飞行教练证书CertificateinAviation(Aeroplane)InstructorRating
 
　　5.多引擎仪表飞行证书CertificateinAviation(Multi-engineInstrumentRating)
 
　　6.飞机飞行证书CertificateinAviation(Aeroplane)

　　2新西兰国立南方理工学院
 
　　新西兰国立南方理工学院飞行6级大专。要获得该6级大专文凭，
 
　　学生需：
 
　　1.首先获得私人飞机飞行员驾照（50小时的空中飞行训练）
 
　　2.须完成200小时的固定翼机操作或150小时的直升飞机飞行（不包括上述50小时）
 
　　3.通过六门理论课程的学习
 
　　4.通过综合飞行测试考试
 
　　备注：学生在学习该专业课前，须体检。其中视力测试，在戴眼镜的情况下，视力达到正常水平也可。　　
 
　　3梅西大学航空管理学院
 
　　飞机驾驶员，又称飞行员，是一个非常高薪又体面的职业，但是入学条件之苛刻让很多有志在航空业发展的人望而却步。80年代，梅西大学建立起了自己的飞行学院。世界上培训民航飞行员三大摇篮之一就是“梅西大学”。新加坡航空公司的总飞行师是1982年从梅西大学飞行学院第一批飞出来的优秀学员。两年新航都把自己的学员送到南半球的新西兰梅西大学飞行学院培训，一直到2000年新航建立了自己的飞行训练基地为止。新西兰航空公司、全日空、泰国航空、马来西亚航空公司、国泰航空公司、中国国际航空公司、中国东方航空公司、厦门航空公司、原上海航空、原云南航空，先后都将养成教练机飞行训练阶段放在梅西大学飞行学院。01年，梅西大学飞行学院又在原有基础上扩大成为了梅西大学航空学院，开设了航空管理，飞机维修等专业。飞行技术又增加了直升飞机驾驶。波音公司的首席试飞员Jack Peterson被誉为波音777之父，777第一次试飞就是由他担任首席试飞员，他就是梅西大学第2期的学员。
 
　　课程：
 
　　Bachelor of Aviation（航空学士学位）3年全日制 获ICAO（国际民航组织）认证
 
　　Bachelor of Aviation Management(航空管理学士学位) 3年全日制或兼职课程

　　Bachelor of Aviation Management (Honours) (BAvMan(Hons)) -1年全日制或3年part time
 
　　Master of Aviation (MAv)    2年全日制或part time
 
　　Certificate in Aviation Studies (60 credits) (CertAvStuds 60 credits)
　　
 
　　航空管理学士学位
 
　　航空管理学士学位是新西兰梅西大学独家提供的课程，与航空专业aviation不同的是，航空管理更注重人类因素、航空心理学和航空管理资格，特别为希望进入航空业的候选人、已经工作在这个行业里缺乏学历的人以及渴望在航空行业发展的人而设立。
 
　　这是一个3年全日制的课程，校园位于北帕。第一学年要学习8门基础课，第二年和第三年各学习120个学分的专业课，其中包括45学分的选修课
 
　　部分专业课程如下：
 
　　导航原理   空气安全调查入门   航空心理学   航空战略管理   重型飞机的性能    航空学的指导与学习 
 
　　空气安全调查基础   飞机的环境影响   航空的调查方面入门   航空人类因素的测量    检查与训练定期航线
 
　　机场计划编制    机场运作管理    航空计算机化   高级导航系统    高级航空人类因素 

　　航空学学士 Bachelor of Aviation
 
　　学制：3学年
 
　　专业领域：工程与技术学
 
　　学费：74100新元/学年
 
　　课程层次：学士学位课程
 
　　入学日期：2月，7月
 
　　专业描述：：本专业的学位自1993年开始颁发。本专业的课程整合了国际民用航空组织的要求，由新西兰民用航空当局监管。课程是按部分进行，学生必须在完成前一部分的所有课程后才能继续下一部分的学习。第四部分——航空运输驾驶员课程，是业余制的，包括必修课和选修课。

　　就业方向：
 
　　航空专业的学生毕业后主要从事与航空相关的工作，可以成为驾驶员，或者在机场从事管理工作，也可以从事教学和培训工作。
 
　　学历要求：
 
　　完成国内大学一年级学业，或完成公认大专两年的学业。
 
　　语言要求：
 
　　雅思6.5分，单项不得低于6.0分；
 
　　托福笔考最低575分，作文4.0分；或者机考最低232分，写作4.0分；或者网考90分，写作最低20分； 未达到语言要求的学生可先进入语言中心进行语言学习。
 
　　其他要求：
 
　　要通过能力测试或类似的评估，要参加选拔面试，完成写作任务（包括英语，数学，物理和航行评估），获得与新西兰民用航空体检要求一致的一级体检合格证明。
 
　　申请材料：
 
　　1、学历证明及成绩单；
 
　　2、英语成绩单；
 
　　3、申请表；
 
　　4、体检证明。
 
　　授课校区：
 
　　帕默斯顿校区
　　
 
　　航空学硕士（Master of Aviation）课程。
 
　　专业描述：
 
　　航空产业越来越需要那些不仅拥有技术知识和专业技能，还同时有高级的航空职业资格和技巧的高级人才。本专业为学生提供了学习高级的航空技巧的机会，是为航空学学士专业毕业或着从与航空部门有关的学士学位专业毕业的学生开设的。
 
　　就业方向：
 
　　航空学硕士专业的学生毕业后主要从事与航空相关的工作，可以成为驾驶员，或者在机场从事管理工作，也可以从事教学和培训工作。
 
　　入学要求：
 
　　学历要求：拥有正规大学学士学位。
 
　　语言要求：雅思6.5分，单项不得低于6.0分；托福笔考最低575分，作文4.0分；或者机考最低232分，写作4.0分；或者网考90分，写作最低20分； 未达到语言要求的学生可先进入语言中心进行语言学习。
 
　　授课校区：
 
　　梅西大学帕默斯顿北校区