对于想要去香港留学的同学们来说，对将来的香港留学生活充满了向往和期待。下面是一个真正在香港生活过的人所叙述的自己经历过的真实的香港生活，感兴趣的同学就来看一下吧。

　　一

　　我们住的那个宾馆是一家朴素的酒店，11月20日晚我们入住，大家先后拨打了数十次电话索要烫衣板、开通网站、增添衣架、借用插座转换器等，而每一次要求，宾馆服务员总是在第一时间回答和解决我们学习生活遇到的各种困难。

　　在香港生活的日子里，我们深深体会到天天都有优质的、热情的服务。据了解，香港政府高度重视服务体系建设。香港人服务意识、服务态度和服务质量普遍提升，有效推动了香港经济社会的发展。目前，香港已发展成为以服务业为主导的经济体系，服务业雇用了香港超过四分之三的劳动人口，成为世界一流的服务中心。香港拥有全球最繁忙的货运港口和货运机场，是亚洲最大的创业基金中心。亚洲区内长途电话通话量最多的地方都属于香港，准确地说，是属于香港的服务业。服务业总产值占香港本地生产总值的比例已超过90%，服务贸易出口总值位列全球前10名，约有300万香港人从事服务业。香港已经成为世界服务业之都。

　　二

　　我们住的楼下有一个狭长的农贸市场，位于两居民楼之间，农贸市场中间有一条狭窄的公路穿插而过。就这样一个看似杂乱的特殊环境，白天、夜晚竟然听不到喧嚷声、叫卖声、汽笛声。各种商品摆放井然有序，人行道上24小时如水洗一般，看不到油渍和菜叶之类的垃圾。

　　香港近乎一个无烟城市，但香港绝非是完全禁烟的城市，吸烟的香港市民和入港的外来“烟民”稍加留意都知道，香港市内几乎每隔100米都有一个偌大的垃圾桶，桶盖设置有一个偌大的烟灰缸，以供抽烟的人定点吸烟和放置烟头。在香港的公共场所和街上行走的人群中，是看不到有人吸烟的。

　　香港人的公共卫生意识极强，不论是何时何地，都见不到人踏踩草坪，或攀枝上树。偶尔见到有人在公共场合吃零食，那此人一定携带有一个塑料袋装果皮和废弃物。在香港的许多公共场所、公交车上等都贴有“请勿吸烟，违者罚款1500元”、“乱扔烟头罚款1500元”、“随地吐痰罚款1500元”的警示语。

　　香港的公共卫生防护、防控体系十分严密，成立了隶属卫生署的卫生防护中心，主要承担流行病学及感染控制培训、监测、风险通报、应用研究、统筹协调及应变策划。同时，加强了与香港政府资讯科技总监办公室、香港特别行政区地理空间信息枢纽平台、香港医院管理局(直属香港政府的一个独立组织)等部门的通力合作。从而确保了香港的公共卫生防护、防控工作实现从源头到终端的完美运行。

　　三

　　住进香港的宾馆，发现有3件东西很有意思：一是牙刷;二是毛巾;三是浴巾。这入口贴身的3件东西咋会不一样呢，原来是为方便同室居住的人保洁起见而配置的。同类东西都是同一品牌、同一规格，仅仅是呈不同的颜色而已。

　　宾馆日用品颜色“红绿相间”，折射了香港人的人本理念。11月26日，时逢周末，学院安排考察闻名遐迩的香港海洋公园，我们发现在人群涌动的公园的每个角落都呈现出一道特别的“风景线”：残疾的老人、成人、小孩坐在轮椅上悠然自得、观海赏景，轮椅后面跟着家人和护理雇工。走出公园大门方知当日是“世界康复日”。听当地居民介绍，健康节日是公园比较拥挤的日子，因为有残障人士的家庭几乎会全部出动，公园管理人员也要全部上阵服务游客。

　　香港的公园、地铁、过街天桥大都有为残障人士服务的升降梯，他们只要按电铃，就有专人为他们服务。

　　香港是个高消费城市，尤其是土地，珍贵如油，房地产市场犹如黄金市场。2010年，香港政府推行“置安心资助房屋计划”，协助家庭月收入不超3.9万元、有能力供楼却不能负担首期的市民实现“居者有其屋”，完成了社区建设的成功个案——马坑“龙德苑”规划并投入使用。香港政府还在赤柱修建了“避护中心”，每逢冬季到来时，相关部门把流浪在香港街头无家可归的闲杂人员收容到“避护中心”集中取暖。

　　香港出台了4个反歧视条例，由一个称为“平等机构委员会”的组织负责执行，目的是消除歧视和推广平等机会，确保市民不会遭受性别、残疾、家庭岗位、种族歧视，有效化解了各种社会矛盾。2010年至2011年两年间，“平机会”处理各种纠纷投诉1119起，通过调解及法律援助，为投诉人成功争取赔偿经费达550万港元。

　　四

　　香港市区的写字楼、酒店和住宅楼普遍在30层以上，有的达70多层，香港高楼林立，彰显了香港立体之美。香港人乘电梯也是一道亮丽的风景线。进出大楼的人们非常遵循先来后到、先出后进。物管部门在电梯脚下几乎都放置了乘梯行为规范牌。初到香港的人常常因忙着挤电梯而感到羞愧。香港人讲秩序、守规矩：入厕排队、上车排队、打饭排队等等，已成为香港人的良好习惯。

　　香港城市道路畅通、公共交通发达、交通设施人性化，交通参与者自觉遵守规章给我们留下了深刻的印象。11月22日，我们到赤柱参观，车行至海岸线上一崎岖小道时，前边车辆突然出现缓行状态，但却没有一辆车变道超车，两分钟不到，车队又自然畅通前行了。

　　香港交通秩序堪称世界一流，人和车和谐共存，绘制了香港繁华而祥和的都市文化。香港1104平方公里的市区，有常住人口700万(如加流动人口有近1000万)，人口密度名冠世界各大城市前列。香港有成千上万的十字路口，无论任何时候，你站在斑马线旁等候绿灯过马路，你的身后和不足10米宽(多数公路而言)的马路对面，也一定有成百上千的人在盼望“绿灯行”。而你前边是一辆接着一辆飞驰的大小车辆在急速穿行，多数情况下，车速都在时速50公里以上。初到香港，头一次等候绿灯，你会觉得在狭窄的“人缝”里有“万人瞩目看赛车”的感觉。到香港的半个月里，我们乘车出行有20次之多，没有出现一次堵车现象，没有听到一起交通事故发生。

　　香港在城市交通管理方面颇有见地，印象极深的是香港的“基础交通”建设。在香港，交通安全教育进学校、上媒体早已进入常态化，创立了属于公益性质、在促进交通安全方面担任重要角色的交通安全会和交通安全队。交通安全队的学生队员遍及香港400多所中小学校，每年都要举行两次大型会操表演，以此推动交通安全宣传和交通安全教育。香港共建有4处模拟交通安全宣传城，交通安全宣传城按照现实道路交通环境修建了道路、人行天桥、地下通道、红绿灯，让学生切实感受真实的城市交通网络。

　　五

　　香港是一个非常文明的城市，更是一个尊重法律的典范城市。外地人初次逛街，不用担心钱包丢失，就怕找不到回程路。大多数在香港生活的人都知道，“抢一条项链和偷一万两黄金”没有什么区别。久居香港的的士司机告诉我们，香港违法处罚严厉，无人情可讲，唯一可以申辩的地方就是法院，如法院认为违法事实清楚，罪名成立，违法者则会被判罚款，甚至坐牢，这绝不是危言耸听。

　　一对夫妇带着不满18个月的孩子驾车行驶在大街上，为逗孩子高兴，先生托着孩子的小手搭在方向盘上，太太用手机拍下这一瞬并挂在网上，不料被人下载。孩子的母亲一气之下把当事人告上了法庭，结果是“不打自招”，遭到了重罚。

　　香港地少人多、人员构成复杂、经济呈多元化趋势，治安管理和交通管理难度很大。可多年来，香港社会治安管理态势良好，案件少、破案率高，秩序井然，这与香港积极推进法制建设和社会管理体制有关。